En un sistema de gestión de pavimentos, lo primero que hay que definir es la red de pavimentos a evaluar. Una vez identificadas las redes, se deben definir las “Secciones y Secciones”. UNA Sección Se divide en una o más secciones uniformes para cumplir funciones administrativas. El Secciones Se clasifican según su ubicación geográfica en la red o según cualquier otro factor que se considere relevante.
CLASIFICACIÓN DEL ESTADO DEL PISO
Un Sistema de Gestión de Pavimentos (PMS) es un método para seleccionar las necesidades de mantenimiento y rehabilitación y determinar las prioridades y el tiempo óptimo para la reparación, prediciendo la condición futura del pavimento.
Contenido:
- Introducción al método PCI
- Definiciones
- definición de sección
- definición de sección
- Definición de PCI
- División del pavimento en unidades de prueba
- Determine qué unidades de prueba inspeccionar
- Inspección a nivel de evaluación de proyectos
- Determinando el número de unidades de prueba
- Inspeccionar
- Selección de unidades de prueba para inspeccionar
- Inspeccionar
- Determinando el número de unidades de prueba
- Inspección a nivel de la red vial
- Determinando el número de unidades de prueba
- Inspeccionar
- Selección de unidades de prueba para inspeccionar
- Inspeccionar
- Consideraciones Especiales
- control de carreteras
- Selección adicional de unidades de prueba
- Determinando el número de unidades de prueba
- Inspección a nivel de evaluación de proyectos
- Realización de una evaluación de la condición
- Cálculo de PCB de una unidad de prueba
- Cálculo de PCI para una sección
- Ejemplo de evaluación de pavimentos mediante el método PCI
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INICIACIÓN AL ESTUDIO DE CARRETERAS (carreteras)
Agregados de piedra y materiales asfálticos
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Pavimentos de hormigón asfáltico con el método AASHTO-93 + Problemas resueltos
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Pisos de cemento Portland utilizando el método AASHTO-93
Método del Instituto de Asfalto (MS-1)
Proyecto de mezcla de asfalto utilizando el método Marshall
Método PCA-98
Fuente: UMSS – Facultad de Ciencias y Técnicas | RUTAS II
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