La presente investigación titulada «Modelado elástico multicapa de suelos flexibles en Salvador utilizando una aplicación de software“Muestra las evaluaciones realizadas de cada uno de los modelos analíticos para las carreteras LIB16S, tramo de LIB22S a Tamanique y CAB17N, tramo de Tejutepeque a Jutiapa, obteniendo las deflexiones (δ) en el eje de la vía, a través del elástico multicapa en tendencia cada vez más aceptada y reconocida, la cadena de Mecánica Empírica, en la que se aprovecha toda la experiencia acumulada sumando los cálculos que involucran las propiedades mecánicas y el comportamiento de los materiales que componen la estructura del pavimento analizado.
En muchos países donde se aplica el modelado, se realiza mediante la aplicación de software. En esta investigación se utilizarán los siguientes softwares: BISAR 3.0, 3D Move, PITRA-PAVE y WinDePAV, con el fin de seleccionar el software que genere la respuesta más cercana a los resultados obtenidos por el Impact Deflector (FWD).
DESCARGA LA TESIS AQUÍ
Autores: Chavez Avilés, Carlos M. | Echeverría Chávez, José O. | Iriondo Tobar, Víctor H.
Modelado elástico multicapa de suelos flexibles en Salvador utilizando una aplicación de software
Gracias a las personas que son los autores de estos archivos; los que comparten con nosotros para divulgarlos, para que puedan llegar a los estudiantes e ingenieros que más los necesitan.
En caso de detección de contenido ilegal, comuníquese con el administrador de la página en la dirección de correo electrónico contacto@civilmac.com, para que el contenido se elimine lo antes posible..
