El análisis del impacto de la gestión del tráfico ante el constante desarrollo urbanístico es fundamental ya que permite predecir, analizar y dar alternativas de solución a los problemas relacionados con la congestión del tráfico. Los centros comerciales, apartamentos, tiendas, conjuntos residenciales, escuelas y otros edificios son grandes generadores de tráfico vehicular y peatonal, por lo que no pueden ser ignorados para una adecuada planificación del flujo de vehículos en un barrio.
Durante la última década, el tráfico en nuestra ciudad se ha incrementado a un ritmo exponencial, dando como resultado la generación de diversos problemas en las vías existentes. Estos problemas son la congestión del tráfico, la pérdida del servicio de carreteras y el aumento del número de carreteras en mal estado.
En la misma línea, la ciudad de Lima, a diferencia de otras capitales latinoamericanas, cuenta con una gran variedad de elementos en su flota, así encontramos buses, microbuses, autos particulares y camiones, entre otros. Este último factor se incluye en el estudio debido a la diferencia de forma e impacto que genera la variedad del parque vehicular.
A pesar del trato constante por parte del gobierno local, la implementación de herramientas de mitigación como los óvalos vehiculares o la construcción de infraestructura vial no son suficientes a mediano o largo plazo. Como veremos en este artículo, la respuesta implica un sistema integral de control de tráfico.
Contenido:
- HCM
- Análisis de impacto de tráfico
- Coordinación sistemática del tráfico
- crecimiento de vehículos
- características del título
- Esquema geométrico de intersecciones.
- Determinación del día y la hora pico
- Análisis de condiciones futuras
- Programa Synchro8.0
- tablas resumen
DESCARGA AQUÍ
Fuente del personaje: http://repositorio.usil.edu.pe
En caso de detección de contenido ilegal, por favor contacte al administrador de la página, en la dirección de correo electrónico contacto@civilmac.com, para que el contenido sea retirado lo antes posible.
.
