Buscando mejorar el tráfico de carga entre las costas este y oeste de los países sudamericanos, se habla desde hace algunos años de construir un corredor ferroviario que uniría Brasil con Perú.
El corredor ferroviario bioceánico central, nombre que recibe este interesante proyecto, parece estar cada vez más cerca de concluir debido al avance de las negociaciones entre Perú, Bolivia y Brasil, sus principales impulsores.
En su concepción inicial, el proyecto contaría con una vía férrea de más de 3.700 kilómetros de extensión que conectaría el puerto de Santos (Brasil) con el puerto de Ilo (Perú), pasando por Bolivia. Tras su construcción, se estima que se transportarán más de 10 millones de toneladas de mercancías y unos 6 millones de pasajeros.
Una vez concluidas las negociaciones para su diseño final, la financiación del proyecto (estimada entre 10.000 y 15.000 millones de dólares) está prácticamente asegurada debido al interés mostrado por varios consorcios europeos y, en particular, por China, principal destino de los brasileños exportaciones
Para saber más sobre este interesante proyecto, consulta el artículo “Proyecto del Corredor Ferroviario Biooceánico Central” en el blog de Strucuralia.
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