Los badenes son depresiones en el perfil de una carretera que permiten el paso de vehículos y, además del flujo de un arroyo que cruza la carretera, la superficie de apoyo actúa tanto como una porción de un canal como un tramo corto de una carretera. . Una desventaja del retardador es que generalmente implica una reducción de la velocidad de los vehículos que pasan por dicha estructura. La mayor ventaja es que permite el paso de materiales arrastrados por el curso de agua, especialmente si es ancho. La zanja debe tener aproximadamente la misma longitud que el ancho del canal, de modo que la topografía natural se altere lo menos posible.
Asimismo, el perfil de la calzada debe mantener una transición suave y se deben instalar señales que adviertan al conductor de la existencia de un badén para evitar el tráfico durante lluvias muy intensas y cuando la calzada esté seca. , los vehículos no «saltan» debido al cambio repentino de pendiente en los bordes de la columna vertebral. Es importante proteger el lecho del río debajo ya que puede ocurrir una erosión regresiva y eventualmente destruir el camino.
Las zanjas son zanjas longitudinales, revestidas o no, abiertas en el suelo, situadas a ambos lados oa un lado de la calzada, con el objeto de captar, conducir y evacuar adecuadamente los caudales de agua superficial. Se diseñarán para todos los tramos en la base de los taludes excavados, longitudinalmente paralelos y adyacentes a la pista y serán de hormigón prefabricado vaciado en el lugar u otro material resistente a la erosión.
Contenido:
TOURS Y SENDEROS
- reductores de velocidad
- En general
- tipos de reductores de velocidad
- retardador único
- retardador mixto
- colisión de velocidad sólida
- retardador combinado
- Criterios para el estudio del drenaje superficial de una carretera
- características topográficas
- Estudio de cuencas
- características del canal
- datos de inundaciones
- Evaluación de las obras de drenaje existentes
- diseño de colisión de velocidad
- Consideraciones de diseño para reductores de velocidad
- diseño hidráulico
- CANALONES
- En general
- tipos de canaletas
- Zanjas o zanjas de cumbrera
- canaletas de acera
- diseño de canalones
- pendientes para usar
- capacidad del canalón
- Flujo de aportes (Q)
- dimensiones mínimas
- Tabla de dimensiones mínimas
- drenaje de canalones
- revestimiento de canalones
- Tabla de velocidades permitidas
- velocidades límite permitidas
- Cálculo de la capacidad de flujo de una zanja
- Usando el nomograma de Izzard
- Ejemplos de aplicación de lomos y canaletas
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EXCEL PARA DISEÑO HIDRÁULICO E INSUMOS
Autor: Ing. Arbulu Ramos José
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