Obtención de coeficientes de longitud de pandeo para puentes de media armadura (puentes pony)

El objetivo principal de este trabajo es obtener el coeficiente de longitud efectiva k para un puente Pony. El problema fundamental gira en torno a la falta de arriostramiento lateral existente en este tipo de estructuras, lo que produce pandeo en el cordón superior de la armadura, por lo que se considera la parte más débil del puente.

La estabilidad lateral de los elementos comprimidos de acero ha sido de gran interés; columnas bajo carga de compresión axial, alas de vigas de acero y el cordón superior de una armadura son algunos de los elementos considerados.

En los puentes a horcajadas, los miembros verticales y diagonales de los paneles y la rigidez del cordón superior brindan soporte elástico al cordón superior para resistir las fuerzas de compresión axial. La capacidad de estas estructuras se debe principalmente a la fluencia de los elementos de tracción y al pandeo de los elementos de compresión, considerándose el cordón superior la parte más débil de la estructura debido a la ausencia de arriostramiento lateral.

Los pony bridges, aunque no tan construidos como en el pasado, sirvieron como prototipo para el desarrollo de teorías y procedimientos de diseño para los casos actuales; Fueron de los más utilizados por su economía y facilidad de construcción.

Contenido:

• CONCEPTOS GENERALES
  • PROPIEDADES MECÁNICAS DE LOS MATERIALES
    • Tracción, tracción, compresión, cortante, torsión, flexión, tensión unitaria
  • DIAGRAMA TENSIÓN-DEFORMACIÓN
    • límite de proporcionalidad
    • Módulo elástico E
    • módulo de resiliencia
    • coeficiente de Poisson
    • Límite elástico
    • Corbata
    • Límite elástico
    • último esfuerzo
    • Tenacidad
    • Cansado
    • Ductilidad
  • ACERO
    • VENTAJAS Y DESVENTAJAS DEL ACERO COMO MATERIAL
      DE CONSTRUCCIÓN
    • ACERO DEFORMACIÓN TENSIÓN
    • PROPIEDADES MECÁNICAS DEL ACERO
  • FIJACIÓN
    • CONDUCTA.
      • PANDEO DE EULER
      • LONGITUD EFECTIVA
• MÉTODOS DE ANÁLISIS DE PUENTES PONY Y MOTELLE SUPERIOR.
  • DOBLAR LA CUERDA SUPERIOR DE UN truss
    • MÉTODOS DE ANÁLISIS DE LA CUERDA SUPERIOR DE UN TRILL
      • Análisis según:
        • Contratar
        • ponerse azul
        • para detener
        • Timoshenko
        • Lutz-Pez
    • RIGIDEZ DEL SOPORTE LATERAL
    • DISEÑO DE UN ESTIRAMIENTO DE PONY SEGÚN AASHTO
• OBTENCIÓN DE COEFICIENTES DE LONGITUD DE PLEGADO POR DIFERENTES MÉTODOS TEÓRICOS.
  • RIGIDEZ LATERAL
  • RESULTADOS DEL ANÁLISIS ESTRUCTURAL.
  • EJEMPLO DE CÁLCULOS PARA CARGA CRÍTICA DE FLEXIÓN
    • CÁLCULOS DE: ENGESSER, BLEICH, TIMOSHENKO, LUTZ-FISHER Y HOLT
  • RESUMEN DE RESULTADOS
• MODELADO EN ANSYS
  • SISTEMAS EN ANSYS WORKBENCH
  • SISTEMAS DE ANÁLISIS
  • OPTIMIZACIÓN DE SECCIONES
• DISEÑO DE CUBIERTA
  • REGLAS Y ESTÁNDARES
  • INFORMACIONES GENERALES
  • SOFTWARE USADO
  • COMBINACIONES DE CARGA
  • DISEÑO DE PLATAFORMA DE PUENTE (APÉNDICES)
  • DISEÑO DE ESTRUCTURA DE ACERO DE PUENTE
  • VERIFIQUE CON CÁLCULOS MANUALES UTILIZANDO EL CÓDIGO DE
    PROYECTO AISC 360-10.
  • DISEÑO DE ESTRUCTURA DE PUENTE CON COEFICIENTE DE
    LONGITUD EFECTIVA K OBTENIDA DE ANSYS
  • PROYECTO CON SECCIONES OPTIMIZADAS
• RESULTADOS Y CONCLUSIONES
• BIBLIOGRAFÍA

Autor: CRISTIANO RENAN MAGGI BRITO
Trabajo de Fin de Grado ¨Obtención de los coeficientes de longitud de pandeo para puentes en media armadura¨
PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATÓLICA DEL ECUADOR

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